“电动车销量受影响了吗？”读者王女士致电北青社区报热线称，针对违规电动三轮车的新规即将实施，不知道对正规电动车销量是否有影响。对此，记者走访了顺义区奇峰雅迪电动车（于辛庄店）、台铃电动车老李车行（华英园店）、奇峰爱玛电动车（河北村店）、小何电动车（总店）等多家电动车（俗称“老年代步车”）店发现，这些店内售卖的是正规三轮电动车，但受政策影响，有人担心买到的不是正规电动车，因此销量明显下降。

店内售卖的是正规三轮电动车

但销量受政策影响而下降

(相关资料图)

声音

政策明年初将实施

顺义居民看法不一

“确实违规的车不安全，明年就不让骑了，况且还是家里老人骑，我们更不放心了。”居民张女士告诉记者，骑这种车的大多数是老年人，交通安全意识比较薄弱，如果不遵守交通规则，事故率比较高，所以国家禁止这种违规车辆，我们是支持的。“虽然还有商家卖这种车，但我打听了，需要好多手续，又要上牌，还得考驾照，我觉得太麻烦了，索性不骑了。”居民王女士告诉记者。“现在每天几乎离不开老年代步车，这个车遮风挡雨，带着老伴出行很方便，日常很需要。”居民王大爷告诉记者，平常出去买点菜，腿脚不好当个代步车，不愿意麻烦儿女，自己骑这个车就图个方便。

小何电动车（总店）

陈列着多种电动三四轮车

奇峰雅迪电动车（于辛庄店）内

只有1位顾客正咨询三轮电动车

现场

卖的都是正规车

但购买的顾客不多

昨日下午，记者分别走访了奇峰爱玛电动车（河北村店）、奇峰雅迪电动车（于辛庄店）、台铃电动车老李车行（华英园店）、小何电动车（总店）等多家电动车店发现，店内售卖的是正规三轮电动车。记者走访过程中看到，奇峰雅迪电动车（于辛庄店）内摆满了三轮电动车，店内有1位顾客正咨询购买三轮电动车，台铃电动车老李车行（华英园店）外仅摆放2辆三轮电动车，店内几乎没有购买三轮电动车的顾客，且城区的电动车店内三轮电动车数量比乡村电动车店少，大部分店都没什么客人。

奇峰爱玛电动车（河北村店）

虽然车多，但没什么客人

台铃电动车老李车行（华英园店）仅摆放2辆电动车，店内几乎没有顾客。

回应

认为麻烦、担心不是正规车

受政策影响销量均下降

针对上述情况，记者以居民身份询问相关工作人员，台铃电动车老李车行（华英园店）工作人员称，“因政策调整，目前很多人都在观望中，一方面大家觉得相比之前更麻烦了，另外一方面大家也担心买到的不是正规车，不让上路，虽然还有购买的顾客，但不如出政策前售卖的多”，小何电动车（总店）工作人员称，“政策出之前1个月售卖好的情况下，能卖到200辆左右，政策出之后1个月只能买60余辆，销量下降了三分之二。”商家都称售卖的车是正规的，但受政策影响销量均下降。随后，记者又针对三轮电动车如何合法上路问题，以居民身份致电了交通安全服务热线，工作人员称，要符合工信部许可生产的正三轮摩托车才能合法上路，上京B牌，还需要有D本摩托车驾驶证，且不能在六环以内驾驶。

新闻内存

2024年1月1日起

违规电动三、四轮车不得上路行驶

违规电动三、四轮车是指未经工信部许可生产，未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，车辆性能不符合机动车安全技术标准，使用电力驱动用于载客或载货的三轮、四轮机动车。过渡期后（2024年1月1日起），违规电动三、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的，执法部门将依法查处。请您告别违规电动三、四轮车，安全守法、文明出行。

2024年1月1日起

违规电动三、四轮车不得上路行驶

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