韩国制造商现代最新的中型SUV在ANCAP安全测试中获得了五颗星，图森在所有类别中得分都很高。第四代车型于今年7月初推出，直到最近才通过独立安全机构的审查，并以高分结束。

(资料图)

对五星级结果的贡献，排名最高的类别是图森的儿童乘员保护，由于它在可用的49分中得分42.63分，获得了87%的分数。

在正面动态测试中获得满分(16分中的16分)，在侧面动态测试中仅比最高8分低0.2分，而其约束装置在车载安全功能之前排名第二(12分中的10.84分)(13个中有8个)。

成人乘员保护评分仅比儿童乘员保护评分低1%，38分中的33.05分使该百分比达到86%。

拿走斜杆、救援和撤离测试中的最大分数，图森在全宽度正面、侧面碰撞、鞭打保护和远侧碰撞类别中仍然在满分之内，失去了最大的百分比。正面偏移结果(8个中的5.17个)。

它的安全辅助系统位居第二，总分70%来自18分中的11.35分，这要归功于所有测试功能的得分都在最可用的分数之内。

由于缺乏超车车辆识别系统，其车道保持辅助指导取得了良好的成绩，而紧急车道保持测试则获得了总体“足够”的分数。

虽然是所有测试系统中评分最低的，但Tucson在10到50公里/小时之间的自动紧急制动获得了边缘分数，是可用的第三高的系统。

照片现代途胜全宽B7

最后，弱势道路使用者保护类别完成了图森的试验，54人中有36.10人获得了66%的分数。

此类别中最低的结果来自其大腿冲击(6分中的1.65分)和头部冲击测试(24分中的16.17分)，因为小腿冲击、行人AEB和骑自行车者的AEB都在满分的两分之内.

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